Montréal (municipalité de ville). Port de mer

Un article de la Mémoire du Québec (2012).

  • Éphémérides -


1642 Fondation de Ville-Marie par Paul Chomedey de Maisonneuve.
1763 Le Canada devient officiellement une colonie britannique.
1806 La Maison de la Trinité administre les installations portuaires de Montréal.
1809 Lancement du premier bateau à vapeur par John Molson.
1830 Création de la Commission du havre de Montréal formée de 3 commissaires nommés par le gouverneur en conseil qui ont pour mandat de superviser l'amélioration et l'agrandissement du havre.
1830-1832 Construction de 1,14 km de quais.
Vers 1840 Remise pour la première fois d'une récompense qui sera décernée chaque année au capitaine du navire océanique qui sera le premier à traverser la limite nord du port de Montréal à la limite amont du port de Sorel au début de l'année.
1854 Fin des travaux d'aménagement d'un chenal de navigation d'une profondeur de 4,88 m et d'une largeur de 76,19 m entre Montréal et Québec.
1855 La constitution de la Commission du havre de Montréal est amendée pour que le maire de Montréal et le président du Montreal Board of Trade y siègent d'office.
1856 Début du premier service régulier de transport maritime entre l'Angleterre et Montréal.
1871 La première locomotive roule sur les quais de Montréal.
1880 Début de l'éclairage électrique du port.
1883 Des travaux de dragage approfondissent le chenal à 7,5 m entre Montréal et Québec.
1902 Début de la construction de silos à céréales modernes.
1907 La Commission du havre retrouve sa constitution de 1830.
1910 Début des travaux de dragage du chenal jusqu'à une profondeur de 10,7 entre Montréal et Québec.
1936 Abolition de la Commission du havre de Montréal et création du Conseil des ports nationaux par le Gouvernement du Canada.
1947 Le port est desservi par 25 compagnies maritimes 7.5 mois par année.
1959 (26 juin) Inauguration de la Voie maritime du Saint-Laurent par la reine Élizabeth II.
1962 Afin de prévenir les inondations printanières dans la grande région de Montréal et du lac Saint-Pierre, des brise-glaces tiennent le chenal ouvert entre Montréal et Québec pour la première fois durant tout l'hiver.
1964 Début de la navigation à longueur d'année sur le fleuve ; le cargo danois Helga Dan est le premier navire à toucher le port de Montréal dans le mois de janvier.
1967 Manutention du premier conteneur dans le port de Montréal.
1968 Inauguration, dans le port de Montréal, du premier terminal à conteneurs au Canada.
1972 Aménagement du terminal à Conteneurs Cast.
1978 Aménagement du terminal à conteneurs Racine (33 ha, 5 grues sur rails).
L'administration du port de Montréal cède à la Corporation du Vieux-Port ses installations les plus anciennes adossées aux Vieux-Montréal.
1983 Création de la Société du port de Montréal mise sous l'autorité du ministre des Transports du Canada.
1987 Ouverture du terminal à conteneurs Maisonneuve (Termont).
1992 La profondeur du chenal entre Montréal et Québec est portée à 11 m.
1999 La Société du port de Montréal devient l'Administration portuaire de Montréal. La profondeur minimale des eaux navigables entre Montréal et Québec est portée à 11,3 m.
2000 Pour la première fois, le port manutentionne au-delà de 1 000 000 EVP de conteneurs au cours d'une seule année.
2003 Arrivée à Montréal de 3 porte-conteneurs d'une capacité de 4 100 conteneurs chacun arrivent à Montréal pour assurer un service hebdomadaire ; ce sont les plus grands porte-conteneurs à naviguer sur le Saint-Laurent jusqu'à Montréal.

Outils personels
Publicité
(Annonces   .)